13 Nächte. Thailand, Vietnam, Brunei Darussalam, Malaysia, Philippinen, Hongkong, SAR China

Tag 1

singapore

Abfahrt: 16:00

Der Stadtstaat Singapur symbolisiert wie kaum ein anderes Land den wirtschaftlichen Aufschwung und das Selbstbewusstsein der "kleinen Tigerstaaten". Die faszinierende Skyline, funkelnde Einkaufspaläste entlang der Orchard Road und das zukunftsweisende Businessviertel Suntec-City sind kennzeichnend für das futuristische Singapur. Verwinkelte Gassen in China Town, farbenfrohe Märkte in Little India und koloniales Flair im Raffles Hotel geben der Stadt ihren asiatischen Touch. In der sehr gepflegten Metropole wird Wert auf üppige Begrünung gelegt. Aufgrund seiner strategisch günstigen Lage an einem der Knotenpunkte der Welt hat sich Singapur zu einem wichtigen Zentrum für Handel, Kommunikation und Tourismus entwickelt. Singapur besitzt eine sehr moderne U-Bahn, die es jedem Touristen erlaubt, die Stadt auf eigene Faust zu erkunden. Taxifahrten sind erschwinglich, da sich die Distanzen innerhalb der Stadt in Grenzen halten. In Singapur herrscht ganzjährig ein warmes, feuchtes Klima. Während des Monsuns, etwa von November bis Februar, fällt der meiste Niederschlag, in der Regel in Form von heftigen, aber meist nur kurzen Regenschauern.

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Tag 3

ko samui, thailand

Anreise: 07:00 - Abfahrt: 17:00

Die "Kokosnuss-Insel" wurde Anfang der Achtziger Jahre aus ihrem Dornröschenschlaf geweckt und hat sich zu einer der beliebtesten Inseln Thailands gemausert. Zu Recht: traumhafte Strände umgeben das überschaubare Eiland, besonders von April bis Oktober glitzert das Meer türkisfarben. Das Inselinnere lockt mit Wasserfällen, die Hauptstadt Nathon mit ihrem ganz eigenen Charme. Urlaubswillige finden Resorts für jeden Anspruch und Geldbeutel, Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants jeglicher Couleur, Strandabschnitte von ruhig bis lebhaft sowie diverse Möglichkeiten zur Freizeitgestaltung, von Sport über Spa zu Sanuk (das thailändische Wort für Spaß). Und über allem wacht der "Big Buddha", das goldene Wahrzeichen der Insel. Als Ausflugsziele locken die Inseln Koh Tao/Koh Nang Yuan (Schnorcheln und Tauchen), der Ang Tong Marine Park bietet unzählige Fotomotive. Koh Samui ist bequem per Flug erreichbar, es gibt Flüge ab Bangkok, Chiang Mai, U-Thapao/Pattaya, Phuket, Krabi, Kuala Lumpur, Singapur und Hongkong. Die Hauptregenzeit ist kurz und heftig, sie fällt in die Monate November und Dezember (nicht empfehlenswert).

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Tag 4

bangkok/laemchabang,thailand

Anreise: 06:45 - Abfahrt: 18:00

Die Hauptstadt des Königreiches ist sicherlich eine der sehenswertesten Metropolen der Welt, faszinierend und irritierend zugleich, nicht unanstrengend – dabei aber unvergesslich: überfüllte Straßen, auf denen sich Autos, Taxis, Tuk-Tuks, Busse und Motorräder drängen – und gleich daneben Tempel und Schreine, in denen die Zeit still zu stehen scheint. Fliegende Händler und kleine Verkaufsstände "konkurrieren" mit glitzernden Shopping Malls. Imbiss-Stände, die Heuschrecken anbieten – und gleich um die Ecke ein trendiges Gourmet-Restaurant. Bars und Night Life: wahlweise schrill und laut oder eher als gediegenes Event, sehr angesagt sind Rooftop-Bars. Zusammenfassend lässt sich sagen: es gibt eigentlich nichts, was es in Bangkok nicht gibt. Bangkok hat kein wirkliches Stadtzentrum, dafür aber verschiedene "zentrale Viertel". Die meistbesuchte Gegend tagsüber ist die Altstadt, die am Ostufer des Flusses Chao Phraya liegt. Hier gibt es fantastische historische Architektur, z. B. den Grand Palace. Südlich daran grenzt Chinatown. Weiter südlich befindet sich das eigentliche Zentrum zwischen Silom Road und Surawongse Road. Weiter östlich erstreckt sich das modernste Viertel voller Geschäfte, Hotels und Botschaften entlang der Sukhumvit Road. Bangkok wurde früher wegen seiner vielen Wasserstraßen als "Venedig des Ostens" bezeichnet. Heute befinden sich seine Klongs, die Kanäle, fast nur noch in Thonburi, westlich des Chao Phraya. Bangkok besitzt einen modernen Skytrain, der es jedem Touristen erlaubt, die Stadt auf eigene Faust zu erkunden. Taxifahrten sind erschwinglich, können aber aufgrund der vollen Straßen zeitaufwendig sein. In Bangkok herrscht ganzjährig ein warmes, feuchtes Klima. Während des Monsuns, etwa von April bis Oktober, fällt der meiste Niederschlag, in der Regel in Form von heftigen, aber meist nur kurzen Regenschauern.

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Tag 6

ho chi minh city, vietnam

Anreise: 08:00 - Abfahrt: 19:00

Saigon, heute Ho Chi Minh City genannt, ist das wirtschaftliche und innovative Zentrum Vietnams. Die größte Stadt des Landes blickt zurück auf eine wechselhafte Geschichte und lange Handelstradition. Für viele ist es das „Paris des Ostens“, mit vielen guten Restaurants, Cafés und einem ausgeprägten Nachtleben, dazu zahlreiche wunderschön restaurierte Kolonialgebäude. Vielfältige Einkaufsmöglichkeiten bieten nicht nur die zahlreichen bunten Märkte, sondern auch moderne Shoppingcenter und schicke Boutiquen. Sehenswert ist neben einigen Tempeln, der Kathedrale Notre Dame und dem Palast des Jadekaisers besonders das quirlige Leben in Saigons Chinatown Cholon. Die moderne Metropole gilt ebenfalls das „Tor zum Mekong-Delta“ mit seinen zahlreichen Wasserarmen und schwimmenden Märkten, eine Tour dorthin sollte in keiner Vietnam-Reise fehlen. Außerdem lohnt ein Ausflug zu den Tunneln von Cu Chi.

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Tag 8

muara

Anreise: 08:00 - Abfahrt: 17:00

Eine Stadtkulisse, die prächtige islamische Architektur und die natürliche grüne Geographie des Landes vorweisen kann, ist Brunei-Muara das Paradebeispiel für traditionelle Kultur, die harmonisch mit städtischer Raffinesse koexistiert. Als der kleinste der vier Bezirke Bruneis, ist es auch der am dichtesten besiedelte und belebteste, da es sowohl die Hauptstadt des Sultanats, Bandar Seri Begawan, als auch den einzigen Haupttiefwasserhafen in Muara beherbergt. Erkunden Sie das geschützte Erbe dieses Königreichs und entdecken Sie auf dem Weg erfreulich unerwartete Schätze!

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Tag 9

kota kinabalu - malaysia

Anreise: 07:00 - Abfahrt: 15:00

Im östlichsten Bundesland Malaysias leben auf einer Fläche von ca. 75.000 km² (etwa so groß wie Bayern) rund 2 Millionen Menschen (32 ethnische Gruppen). Kota Kinabalu, die Hauptstadt von Sabah, wurde aus den Ruinen des im 2.Weltkrieg zerstörten Jesselton neu errichtet. Wahrzeichen der Stadt ist die Staatsmoschee, ein guter Rundblick über die moderne City ist von der Spitze des Signal Hill möglich. Sabah hat eine Küstenlinie von 1440 km mit vielen schönen Stränden an der Westseite (zeitweise können Sandfliegen vorkommen). Es besitzt auf seinem Gebiet den höchsten Berg Südostasiens, den Mt. Kinabalu (4095m), der ein 754 km² großes Naturreservat überragt. In Sabah gibt es noch große geschlossene Flächen Regenwald mit immer seltener werdenden Tieren, die Unterwasserparadiese vor den Küsten gehören zu den aufregendsten Schnorchel- und Tauchrevieren der Welt. Für einen reinen Badeurlaub ist Sabah und Umgebung zu spannend und bezaubernd, die Kombination mit einer Rundreise oder zumindest das Buchen von Ausflügen sollte in die Urlaubsplanung einbezogen werden. Die Anreise erfolgt per Flug von Kuala Lumpur, Singapur oder Hong Kong. Als beste Reisezeit gelten die Monate März bis Oktober. In der Nebensaison wird es ruhiger, das Meer kann aufgewühlt und evtl. nicht schwimmbar sein.

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Tag 10

puerto princesa - philippines

Anreise: 10:00 - Abfahrt: 18:00

Puerto Princesa, offiziell Stadt Puerto Princesa, ist eine Stadt auf der westlichen Provinzinsel Palawan, Philippinen. Puerto Princesa ist der Standort des Hauptquartiers des Western Command der Philippinen. HAUPTTOURISTENATTRAKTIONEN • Nationalpark Puerto Princesa Subterranean River. Mit seinem kristallklaren Wasser und spektakulären Höhlenformationen ist der Untergrundfluss möglicherweise die beliebteste Attraktion von Puerto Princesa. Die Stätte wurde 1999 auch zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt. Der gewundene Pfad des Flusses ist mit kleinen Booten befahrbar, die vom Sabang Beach abfahren. • Honda Bay. Bestehend aus mehreren Inseln mit wunderschönen Stränden, ist Honda Bay der Ort für Schwimmen, Schnorcheln sowie Strand- und Inselhopping. • Iwahig Strafkolonie. Ein gutes Beispiel für eine echte Korrekturanstalt, die Iwahig Strafkolonie ist eher eine landwirtschaftliche Gemeinschaft als ein Gefängnis. • Palawan Wildlife Rescue and Conservation Center. • Schmetterlingsgarten. • Unsere Liebe Frau von der Unbefleckten Empfängnis. Eine sehr schöne Kirche, die in Blau und Weiß dekoriert ist. • Palawan Museum. • PSU Museum. Dies ist ein Ein-Raum-Museum, das sich in einem Universitätsgebäude befindet.

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Tag 11

coron

Anreise: 07:00 - Abfahrt: 16:00

Coron ist eine Gemeinde in der Provinz Palawan, Philippinen, die die östliche Hälfte der Insel Busuanga, die gesamte Insel Coron und etwa 50 weitere kleinere Inseln umfasst, die sich bis zur Insel Tara im Nordosten und zur Insel Canipo im Süden erstrecken. All diese Inseln sind Teil des Calamian-Archipels im Norden von Palawan, das das Südchinesische Meer vom Sulu-Meer trennt. HAUPTTOURISTENATTRAKTIONEN • Mangroven, natürliche Mangroven sind reichlich vorhanden, mit herrlichen Kajak-Paddelwegen. • Kayangan See. • Zwillingslagune. • Barracuda See. • CYC Insel ist schön, aber sehr belebt. Es ist der einzige kostenlose Strand in der Gegend. • Banol ist sehr malerisch mit seinen Blumenbäumen, die vor der felsigen Insel stehen. Es hat feinen weißen Sand an seinem Strand.

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Tag 13

hong kong, china

Anreise: 11:00 - Abfahrt: 23:59

Laut dem Bericht der Hongkonger Archäologischen Gesellschaft siedelten sich bereits vor zweitausend Jahren Menschen in Tsuen Wan an. In früheren Zeiten war es als Tsin Wan (淺灣) bekannt, was flache Bucht bedeutet, und wurde später in Tsuen Wan umbenannt. Ein weiterer Name, Tsak Wan (賊灣, Hakka-Dialekt Aussprache: tshet wan), Piratenbucht, weist auf die Anwesenheit von Piraten in der Nähe vor langer Zeit hin. Tatsächlich war das Gebiet um den Rambler Channel als Sam Pak Tsin (三百錢) bekannt, was wörtlich dreihundert Münzen bedeutet. Es gab eine Legende, dass Piraten dreihundert Münzen verlangten, wenn man das Gebiet durchquerte. Im Jahr 1911 lebten ungefähr 3000 Dorfbewohner in Tsuen Wan. Im 20. Jahrhundert zogen nach und nach Fabriken aufgrund der Nähe zu Kowloon ein. Mit dem Bau der Castle Peak Road im Jahr 1917 konnten Kraftfahrzeuge die Stadt zusätzlich zu Fuß und per Boot erreichen. Regelmäßige Busverbindungen begannen erst 1933. Frühe Industrien nutzten die reichliche lokale Wasserversorgung zur Herstellung von Räucherstäbchen, Trockenfrüchten und für die Landwirtschaft, während die Nachkriegsindustrien Metallwaren und Textilien umfassten.

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Tag 14

hong kong, china

Anreise: 07:00

Laut dem Bericht der Hongkonger Archäologischen Gesellschaft siedelten sich bereits vor zweitausend Jahren Menschen in Tsuen Wan an. In früheren Zeiten war es als Tsin Wan (淺灣) bekannt, was flache Bucht bedeutet, und wurde später in Tsuen Wan umbenannt. Ein weiterer Name, Tsak Wan (賊灣, Hakka-Dialekt Aussprache: tshet wan), Piratenbucht, weist auf die Anwesenheit von Piraten in der Nähe vor langer Zeit hin. Tatsächlich war das Gebiet um den Rambler Channel als Sam Pak Tsin (三百錢) bekannt, was wörtlich dreihundert Münzen bedeutet. Es gab eine Legende, dass Piraten dreihundert Münzen verlangten, wenn man das Gebiet durchquerte. Im Jahr 1911 lebten ungefähr 3000 Dorfbewohner in Tsuen Wan. Im 20. Jahrhundert zogen nach und nach Fabriken aufgrund der Nähe zu Kowloon ein. Mit dem Bau der Castle Peak Road im Jahr 1917 konnten Kraftfahrzeuge die Stadt zusätzlich zu Fuß und per Boot erreichen. Regelmäßige Busverbindungen begannen erst 1933. Frühe Industrien nutzten die reichliche lokale Wasserversorgung zur Herstellung von Räucherstäbchen, Trockenfrüchten und für die Landwirtschaft, während die Nachkriegsindustrien Metallwaren und Textilien umfassten.

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